Sensor temperatura dos gases de escape carro
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O sensor de temperatura dos gases de escape transmite a informação à unidade de controlo eletrónico do motor. Esta informação é utilizada para controlar o funcionamento do motor para reduzir o nível de emissão da toxicidade.
5 dicas de manutenção e substituição do sensor de temperatura dos gases de escape
- O sensor de temperatura dos gases de escape não tem uma vida útil definida, consequentemente, apenas precisa de ser substituído quando deixa de funcionar.
- Normalmente, o sensor de temperatura dos gases de escape pode ser instalado antes do catalisador ou filtro de partículas. Se não tem experiência a trabalhar com estes componentes do sistema de escape, é aconselhável dirigir-se a uma oficina. Os especialistas também podem efetuar um teste de diagnóstico eletrónico.
- É recomendável desmontar o sensor de temperatura dos gases de escape com ferramentas específicas, por exemplo, uma chave de boca dinamométrica.
- Ao ser montado um sensor novo, é necessário aplicar o binário de aperto indicado pelo fabricante.
- Se o sensor de temperatura dos gases de escape estiver avariado, deve ser substituído o mais rapidamente possível. Os sensores de temperatura dos gases de escape avariados demoram mais tempo na regeneração do filtro de partículas. O resultado pode ser um aumento do consumo de combustível.
Problemas comuns com sensores de temperatura dos gases de escape - causas e sinais
- Danos mecânicos nos contactos internos. Isto é frequentemente uma consequência de vibração excessiva do motor. Este problema é indicado pela luz “Verificar Motor” ou um aviso durante os diagnósticos eletrónicos. É frequente, o consumo de combustível aumentar quando há um problema com esta peça.
- Desgaste na cablagem que liga o sensor de temperatura dos gases de escape ao módulo eletrónico. Isto normalmente acontece devido a instalação incorreta. Se for este o caso, a luz “Verificar Motor” irá ligar. Outro sinal deste problema é o abrandar do tempo de resposta do motor.
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