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Substituir uma peças auto Sensor de temperatura do óleo - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Sensor de temperatura do óleo
Falhas do sensor da temperatura do óleo
Danos mecânicos;
Incorretas leituras do sensor;
Falta de resposta.
Sintomas de falha do sensor da temperatura do óleo
Indicador de erro no painel de instrumentos;
Motor super aquecido;
Pressão excessiva no sistema de lubrificação do motor;
Perda da potência máxima do veículo;
Consumo excessivo de combustível e óleo;
Barulho estranho enquanto o motor está a funcionar.
Causas de falhas do sensor da temperatura do óleo
Descolamento do sensor;
Degradação do termistor;
Uso de peças de baixa qualidade;
Intensas variações de temperatura;
Uso de lubrificantes de baixa qualidade;
Baixa quantidade ou falta completa de lubrificante no sistema;
Danos mecânicos no depósito do óleo e mecanismos relacionados.
Diagnósticos
É necessário primeiro testar a integridade do contacto e a posição correta do sensor no sistema. Em seguida, usando um medidor de pressão e um ohmímetro, medir os indicadores-chave. A pressão de óleo em velocidades baixas do motor deve ser perto da marca de 2 bar. Com o aumento de velocidades até 5000 pode aumentar até 6 bar.
A resistência elétrica do item varia conforme a temperatura aumenta. Quando a temperatura do óleo é 0 °C, o valor da resistência deve ser de 5-7 ohms. A temperatura máxima do óleo disponível é de 120 °C. Num valor mais alto perdem-se as propriedades lubrificantes. O valor de resistência do sensor, a tal temperatura do óleo, deve ser de 150-220 ohms.
A verificação do sensor de temperatura do óleo é efetuada durante o diagnóstico geral do sistema de lubrificação do motor. A frequência ideal é a cada 50 000-70 000 quilómetros.
Substituir o sensor de temperatura do óleo
A reparação do sensor defeituoso não é realizada devido às características do termistor. Na maioria das vezes, o sensor está localizado na parte inferior do cárter de óleo, mas a sua localização exata é necessária ver na documentação técnica do veículo.
Primeiro precisa escolher o original ou completamente o mesmo sensor. É necessário verificar se é do tamanho certo. Depois de escoar o óleo e retirar a peça danificada é instalado um novo, e as juntas são tratadas com vedante. Não se esqueça de verificar a correta conexão da instalação elétrica e a sua condição.
