Falhas do rolamento de desengate da embraiagem

• falha do acoplamento do rolamento;
• alongamento das molas do diafragma;
• fissuras na superfície de funcionamento;
• danos mecânicos na peça;
• corrosão;
• poluição;
• folga na caixa.

Sintomas de falhas do rolamento de desengate

• pancada no arranque do motor e embraiagem pressionada;
• aumento de sons estranhos na estação quente;
• deslize da embraiagem;
• frequente sobreaquecimento do motor;
• aparecimento dum cheiro a queimado no habitáculo;
• empurrões durante a condução.

Causas de falhas do rolamento de desengate

• estilo de condução agressivo;
• instalar componentes de baixa qualidade;
• prender a embraiagem com a marcha engatada;
• ignorar os termos de funcionamento, recomendações e requisitos;
• entrada de sujidade e humidade nos componentes.

Diagnóstico do rolamento de desengate

A maioria das vezes, os condutores pensam no diagnóstico do rolamento de desengate depois do aparecimento dos sons estranhos na embraiagem. Por isso, se depara-se com um problema semelhante, note que o ruído pode ser induzido tanto por desgaste do rolamento e pela avaria da caixa de velocidades. Para determinar qual dos componentes está a precisar de reparação ou substituição, pressione o pedal de embraiagem e ouça. Se após a ação empenhada, o ruído desaparecer, sabe que tem que reparar a caixa de velocidades. Mas se o som estranho, pelo contrário, aumentar, pode confiantemente afirmar que o rolamento de desengate falhou.

Substituir o rolamento de desengate

A vida útil desta peça é cerca de 150 mil quilómetros. No entanto, se preferir um estilo de condução desportivo, é possível que a substituição do rolamento seja necessária após 50 mil quilómetros. Então, se a vida útil expirou ou encontrou uma falha que não pode ser reparada, utilize as instruções fornecidas na substituição da peça:

1. Remover a caixa de velocidades.
2. Desengatar as extremidades de bloqueio da embraiagem.
3. Desligar o grampo da embraiagem.
4. Remover o rolamento da bucha com a embraiagem.
5. Desligar o rolamento dos ganchos firmes.
6. Remover o rolamento da embraiagem.
7. Antes de instalar a nova peça, inspecioná-la (a rotação deve ser livre, e o ricochete ausente).
8. Instalar o novo rolamento no acoplamento, certifique-se de que a peça do anel interno é dirigida lateralmente.
9. Fixar a peça nesta posição usando o bloqueio.
10. Lubrificar o cubo com massa lubrificante.
11. Instalação do rolamento está concluída.

Seletor de Rolamento de desembraiagem para

• VW Golf IV Hatchback (1J1)
• SEAT Ibiza III Hatchback (6L)
• RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
• BMW 3 Sedan (E46)
• SEAT Ibiza II (6K1)
• PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C)
• OPEL Corsa B Hatchback (S93)
• AUDI A3 Hatchback (8L1)