Peças ROVER 800 e acessórios

Informações sobre o modelo ROVER 800

Os veículos Rover 800 foram fabricados a partir de 1986 até 1999. A montagem foi realizada na cidade britânica de Birmingham. Estes automóveis foram usados pelo governo britânico e pelas forças policiais como veículos oficiais. Os seus modelos gémeos são o Sterling 825 e 827.

A história do Rover 800

O novo modelo teve uma geração e duas reestilizações. Foi desenvolvido em colaboração com a Honda Motor Company. No início, apenas foram oferecidos aos clientes saloons mas em 1988 também entraram em produção os hatchbacks de cinco portas. Em 1992, tornaram-se igualmente disponíveis os coupés. Estes foram criados especialmente para o mercado dos EUA, no entanto acabaram também por ser vendidos em outros países. A montagem dos coupés envolvia muitas tarefas feitas manualmente.

No total, foram produzidas 317,306 unidades do modelo. O seu pico de popularidade foi em 1987: o fabricante produziu 54,434 naquele ano. No início e meados da década de 1990, esses automóveis foram considerados os mais vendidos no seu segmento na Grã-Bretanha.

As características do Rover 800 (I geração, reestilizações)

Em 1991, o automóvel foi reestilizado pela primeira vez. A parte traseira da carroçaria tornou-se um pouco mais longa, por isso o compartimento de bagagem ficou maior. As barras da grelha do radiador eram agora verticais, e a grelha tinha uma armação cromada. A carroçaria tornou-se mais ágil o que resultou numa melhor aerodinâmica.

Em 1996, o exterior do modelo foi novamente ligeiramente alterado: a grelha do radiador preta foi substituída por uma de prata e ficou com a moldagem com código de cores. O interior apresentava mais elementos de madeira. A lista de equipamento padrão incluía o controlo de airbag do passageiro da frente e o controlo de climatização. Todos os níveis de acabamento exceto o de base ofereceram um sistema de áudio com carregador para 6 CDs.

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