Artigo complementar/informação complementar: com junta
Condição: completamente novo
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Número do artigo : HU 716/2 xMANN-FILTER HU716/2x
Fabricante: MANN-FILTER
(6949)
Disponível
8,98 €
inclui IVA de 23%
Altura [mm]: 141
Diâmetro interior [mm]: 33
Tipo de filtro: Cartucho filtrante
Diâmetro [mm]: 71, 15,2
Artigo complementar/informação complementar: com junta
Condição: completamente novo
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Número do artigo : HU 719/7 xMANN-FILTER HU719/7x
Fabricante: MANN-FILTER
(8804)
Disponível
6,58 €
inclui IVA de 23%
Tipo de filtro: Filtro dos tubos
Altura [mm]: 100
Diâmetro [mm]: 86
ø entrada [mm]: 10
ø saída [mm]: 8
Condição: completamente novo
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Número do artigo : WK 820/17MANN-FILTER WK820/17
Fabricante: MANN-FILTER
(699)
Disponível
70,28 €
inclui IVA de 23%
Falhas nos filtros
Entupimento, danos ou desgaste;
Funcionamento incorreto.
Sinais de falhas nos filtros
Uma redução significativa da potência máxima do carro;
Motor oscilante;
Incapacidade de ligar o motor;
Ruídos anormais no arranque e funcionamento do motor;
Mau cheiro no carro;
Caudal mínimo de ar dentro do habitáculo no momento de produção máxima de fluxo de ar.
Causas de falhas nos filtros
Desgaste e substituição prematura de peças;
Uso de baixa qualidade de combustíveis e lubrificantes;
Mudança de óleo prematura;
Impacto contínuo do ambiente agressivo (poeira, sujidade, humidade elevada, alta temperatura);
Instalação incorreta dos filtros;
Não cumprimento com as condições de funcionamento;
Instalação de filtros que não coincidem com as peças originais do carro.
Substituição dos filtros
Quase todos os tipos de filtros de carro tem uma vida útil claramente definida, ultrapassá-la não é recomendado. Isso pode causar avarias e falhas num número de sistemas. Os filtros devem ser substituídos após as seguintes distâncias:
Filtros de combustível - 20 000-25 000 quilómetros;
Filtros de óleo - 10 000-15 000 quilómetros (junto com a mudança de óleo);
Filtros de ar - 10 000 quilómetros;
Filtros de ar condicionado - 10.000 quilómetros.
O único tipo de filtro que não necessita de substituição periódica é o filtro de partículas. É instalado somente em veículos com o tipo de motor diesel. A vida útil destina-se à plena vida útil do motor. É limpo automaticamente por um sistema especial que periodicamente leva uma pequena quantidade de combustível para dentro do sistema.
A substituição de filtros de ar e de habitáculo é uma tarefa muito simples. Pode ser executado em 15 minutos sem conhecimento especial e ferramentas. A mudança de filtro de óleo e combustível é melhor ser feito nas estações de serviço, porque o correto funcionamento do motor depende diretamente da sua correta instalação. A reparação de filtros irrelevantes, porque mecanicamente danificados ou as peças desgastadas caírem em desuso completo, e um preço razoável torna possível proceder à sua substituição completa.
