Guarda-lamas carro traseiro/dianteiro + esquerdo/direito
Guarda-lamas para carros
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Substituir uma peças auto Guarda-lamas - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Guarda-lamas
Falhas de para-lamas- Amolgadelas na superfície;
- Mudança da cor original do item;
- Corrosão e oxidação do metal;
- Pintura descascada.
- Danos mecânicos num acidente ou uma lavagem de carro;
- Impacto a longo prazo da luz solar direta;
- Mudanças críticas de temperatura;
- Materiais quimicamente ativos na superfície do para-lamas.
A maneira mais fácil de determinar se há uma amolgadela no para-lamas do carro é levar um estêncil pintado com barras de igual tamanho (de preferência preta e amarela). É necessário segurá-lo perto da peça, ver-se como um espelho. Qualquer amolgadela, mesmo imperceptível a olho nu irá distorcer as barras na imagem.
Deve ser dada especial atenção durante a inspeção ao para-lamas para as bordas da peça. Se tiver lascas na tinta, deve aplicar revestimento antiferrugem especial de metal, ou pintar a peça. Não há nenhum requisito especial para a frequência do diagnóstico, mas é necessário executar um exame visual da estrutura e dos seus componentes em poucos meses.
Reparação e substituição de para-lamasA sequência de trabalhos de reparação e particularidades são diretamente dependentes do tipo e da extensão dos danos da peça. Pequenas amolgadelas podem ser corrigidas sem remover a peça e a forma original da peça é restaurada com uma barra de extensão e uma alavanca.
Em caso de danos mais graves, a peça deve ser removida para reparação. O nivelamento deve ser feito com máquina especial de alisamento. A correção de grandes amolgadelas é realizada das bordas para o centro das irregularidades. Após o alisamento o item deve ser preparado e pintado de novo.
O processo de seleção de pintura é executado usando o diagnóstico de computador. Pintar uma área duma peça pequena é possível, mas é muito difícil para alcançar uma transição de cor indetetável. Na maioria dos casos, o para-lamas retificado é completamente redesenhado. É importante não economizar no revestimento e usar a marca original de tinta para evitar a descoloração da pintura ou desvanecimento.
No caso de um dano grave e extensa corrosão a peça deve ser substituída.