Kit de pastilhas de travão e disco carro traseiro e dianteiro

Substituir uma peças auto Kit de pastilhas de travão e disco - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Kit de pastilhas de travão e disco

Um kit de disco e pastilhas de travão é geralmente utilizado quando se substitui as pastilhas de travões pela terceira ou quarta vez. Os discos dianteiros têm uma vida útil de 80 a 120 mil quilómetros, ao passo que a dos traseiros é de 130 a 170 mil quilómetros. A vida útil média das pastilhas dianteiras é de 25 a 30 mil quilómetros e a das traseiras é de 30 a 40 mil quilómetros. Contudo, pode ser necessário substituir os discos e pastilhas antes, caso tenham sido sujeitos a cargas mec nicas elevadas.

Conteúdo do kit de disco e pastilhas de travão

O conjunto pode conter componentes para:

• Eixo dianteiro;
• Eixo traseiro.

Os kits também podem incluir fixadores e tubagens.

Funções

Os discos e pastilhas de travão são responsáveis pelo abrandamento e paragem dos veículos através da fricção. Os sistemas de travagem de disco caracterizam-se pela elevada eficiência. Alguns fabricantes de carros substituem os travões de tambor - normalmente instalados no eixo traseiro dos veículos - nas fábricas. Se isto se aplica à marca do seu carro, é geralmente mais económico comprar kit de disco e pastilhas de travão do que comprar as peças separadamente.

Problemas comuns com kits de disco e pastilhas de travão - causas e sintomas

• Sulcos e outros defeitos na superfície. Acontece em resultado de sobrecargas ou por causa da exposição à humidade e a partículas abrasivas da estrada. Os sintomas deste problema são ruídos estranhos vindos dos travões e desempenho de travagem reduzido.
• Danos por corrosão. As principais causas são a exposição a humidade e à não utilização prolongada do veículo. As indicações deste problema são rangidos e vibrações quando se utilizam os travões.
• Desgaste desigual. Normalmente consequência do posicionamento incorrecta do cubo da roda em relação à pinça do travão. Os sintomas desses problemas são o pulsar, quando se carrega no pedal dos travões, e vibrações no volante. Os travões não funcionam adequadamente.

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