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Mais vendidos: Balanceiro distribuição do motor para auto

ET ENGINETEAM BS0004 Parafuso, eixo de balanceiro
Número do artigo: BS0004
  • Comprimento (mm): 90
  • Medida da rosca: M8
  • Número de parafusos: 8
  • Condição: Completamente novo
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21,68 €
Preço por jogo de 8 peças | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
ET ENGINETEAM VV0097ETVR1 Eixo do balanceiro, distribuição
Número do artigo: VV0097ETVR1
  • Kit completo
  • Artigo complementar / informação complementar: com eixo(s) do balanceiro
  • Condição: Completamente novo
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391,68 €
Preço (23% de IVA incl.), envio gratuito
MAHLE 029 LB 18192 000 Casquilho, balanceiro
Número do artigo: 029 LB 18192 000
  • até à folga do rolamento [mm]: 0,0660
  • para folga do rolamento de [mm]: 0,0250
  • para diâmetro da caixa de [mm]: 45,0
  • até ao diâmetro da caixa [mm]: 45,025
  • Largura de [mm]: 15,0
  • para espessura de parede de [mm]: 1,700
  • até à espessura de parede de [mm]: 1,77
  • para diâmetro do veio de [mm]: 41,959
  • até ao diâmetro do veio [mm]: 41,975
  • Peso líquido [g]: 28
  • Largura da embalagem [cm]: 4,00
  • Comprimento da embalagem [cm]: 5,9
  • Altura da embalagem [cm]: 5,90
  • Condição: Completamente novo
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5,98 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
INA 422 0102 10 Balanceiro, distribuição do motor
Número do artigo: 422 0102 10
Avaliações - 1
9,58 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
KOLBENSCHMIDT 50007583 Balanceiro, distribuição do motor Lado de admissão, para cilindro 3-4
Número do artigo: 50007583
  • Lado de montagem: Lado de admissão, para cilindro 3-4
  • Condição: Completamente novo
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21,58 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
KOLBENSCHMIDT 50007584 Balanceiro, distribuição do motor Lado de admissão, para cilindro 1-2
Número do artigo: 50007584
  • Lado de montagem: Lado de admissão, para cilindro 1-2
  • Condição: Completamente novo
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22,68 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
INA 423 0012 10 Kit de acessórios, balanceiros
Número do artigo: 423 0012 10
14,58 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
INA 422 0058 10 Balanceiro, distribuição do motor
Número do artigo: 422 0058 10
9,98 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
FEBI BILSTEIN 29930 Kit de acessórios, balanceiros
Número do artigo: 29930
  • Espessura: 34
  • Diâmetro: 8
  • Tipo de funcionamento: hidráulico
  • Lado de montagem: Lado de admissão, Lado do escape
  • Peso [kg]: 0,057
  • Condição: Completamente novo
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20,78 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
KOLBENSCHMIDT 50006410 Balanceiro, distribuição do motor
Número do artigo: 50006410
  • Unidade de quantidade: Peça
  • Condição: Completamente novo
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6,48 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
KOLBENSCHMIDT 50007585 Balanceiro, distribuição do motor Lado do escape, para cilindro 1-2
Número do artigo: 50007585
  • Lado de montagem: Lado do escape, para cilindro 1-2
  • Condição: Completamente novo
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21,58 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
INA 422 0059 10 Balanceiro, distribuição do motor
Número do artigo: 422 0059 10
Avaliações - 1
8,98 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
KOLBENSCHMIDT 50006179 Balanceiro, distribuição do motor Lado do escape, para cilindro 3-4
Número do artigo: 50006179
  • Lado de montagem: Lado do escape, para cilindro 3-4
  • Condição: Completamente novo
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Avaliações - 1
21,58 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
ET ENGINETEAM BS0003 Parafuso, eixo de balanceiro
Número do artigo: BS0003
  • Comprimento (mm): 90
  • Medida da rosca: M8
  • Número de parafusos: 6
  • Condição: Completamente novo
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16,58 €
Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
ET ENGINETEAM VV0088 Balanceiro, distribuição do motor
Número do artigo: VV0088
Avaliações - 1
108,88 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
motive RA64 Balanceiro, distribuição
Número do artigo: RA64
  • Comprimento (mm): 52,6
  • Largura [mm]: 35,2
  • Condição: Completamente novo
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21,98 €
Preço por unidade | Preço (23% de IVA incl.), portes de entrega não incluídos
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O balanceiro é uma alavanca que se destina a transmitir a força da árvore de cames para a haste da válvula, para elevar a válvula. Por norma, este elemento pertence ao comando de válvulas dos motores compactos utilizados nos carros mais pequenos.

5 dicas sobre a sua manutenção e substituição

  1. A vida útil do componente não tem um limite determinado, pelo que deve ser substituído assim que necessário. Os peritos recomendam a instalação de um novo balanceiro em simultâneo com um tucho hidráulico da válvula.
  2. Estas peças não necessitam de manutenção frequente ou complicada, mas quando o motor for reparado, deve verificá-las em busca de danos. Se não forem encontrados defeitos, as peças podem continuar a ser utilizadas.
  3. Ao reparar a unidade, os canais do óleo destes componentes devem ser limpos com ar comprimido.
  4. Mesmo que nem todas as peças estejam danificadas, recomenda-se a sua substituição de todas ao mesmo tempo. Para tal, é conveniente comprar as peças novas em kit.
  5. Para prolongar a vida útil dos elementos, é importante monitorizar o estado do motor e resolver imediatamente quaisquer problemas. Tenha em consideração que estes componentes devem sempre ser fornecidos com a quantidade suficiente de lubrificante.

Avarias do balanceiro da haste das válvulas: causas e sintomas

  • Balanceiro partido. Frequentemente, é o resultado natural das cargas mecânicas e térmicas durante a utilização contínua do elemento, Por vezes, estas peças falham por falta de lubrificação. Adicionalmente, a avaria pode ser provocadas por uma correia da transmissão partida. O batimento na cabeça do cilindro é um sintoma de falha. A redução da potência do motor pode também acontecer.
  • Fendas e deformações. Podem ocorrer devido às cargas suportadas pelas peças durante o funcionamento. Por norma, as falhas são detectadas durante a inspecção dos componentes ao levar a cabo o diagnóstico do motor.

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