Bloco do motor carro

Substituir uma peças auto Bloco do motor - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Bloco do motor

• arranhões e riscos na superfície do cárter;
• desgaste da superfície dos cilindros;
• fissuras e lascas;
• danos e destruição da rosca e furos de fixação.

• uma perda significativa da potência do motor;
• sem ignição;
• o carro não desenvolve o limite de velocidade;
• motor oscilante;
• interrupções no ciclo do motor em todos os modos de operação;
• paragem espontânea do motor em marcha lenta e baixas velocidades.

• fixação inadequada do pino do pistão;
• excessivo sobreaquecimento do motor;
• sujidade e entrada de corpos estranhos dentro dos cilindros do motor;
• danos e destruição dos pistons;
• falha do anel de pistão;
• falha do sistema do fornecimento do combustível
• mau funcionamento do sistema de ignição;
• contaminação do bloco de cilindros;
• uso de baixa qualidade de combustíveis e lubrificantes;
• incorreto aperto da cabeça do cilindro;
• deformação devido a uma colisão ou a um acidente.

Primeiro precisa verificar o motor com a ajuda de diagnóstico computorizado. É necessário avaliar a exatidão dos ciclos do motor, bem como o estado do pistons.

Para o diagnóstico mais aprofundado, a peça deve ser completamente removida. Este é uma das reparações mais difíceis e demoradas que um carro requer, por isso não é recomendado fazer fora das estações de serviço.

Após a completa desmontagem e remoção da cabeça do cilindro e dos pistões, o cárter é verificado para danos internos.

O bloco de cilindro não tem nenhuma expetativa de vida definitiva. A sua vida muitas vezes dura toda a vida do carro. Entretanto, em caso de funcionamento defeituoso do motor e entrada de corpos estranhos para o cárter, pode precisar de ser substituído. O uso de óleo e motor de baixa qualidade pode causar obstrução do bloco do motor.

A reparação é relevante apenas quando a unidade está obstruída (a falha mais comum) na ausência de danos mecânicos. A sua eliminação é realizada após a remoção do cárter do cilindro e desmantelamento do sistema interno. A limpeza interna é frequentemente realizada por jato de areia.

A substituição do cárter é realizada na presença de qualquer dano interno ou externo e o desgaste dos componentes da peça. O custo da unidade não o deixa contente, por isso não arraste a situação até aqui.