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Substituir uma peças auto Regulador da força de travagem - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Regulador da força de travagem
Falhas da válvula proporcional de travão
Danos mecânicos;
Metal com corrosão;
Pistões com falhas;
Falha na condução
Sintomas de falhas da válvula proporcional de travão
Derrapagem ou oscilação do veículo durante a travagem;
Aumento da rigidez do pedal do travão;
Bloqueio incompleto das rodas traseiras quando o pedal do travão está totalmente pressionado;
Aumento da distância de travagem;
Manchas de óleo ou fluido do travão na borracha do fole;
Ar no circuito traseiro;
Leituras de alerta.
Causas de falhas da válvula proporcional de travão
Uso mais longo de peças sobresselentes do que a vida útil especificada;
Baixa quantidade de fluido do travão;
Oxidação dos pistões;
Entrada de ar no circuito;
Enfraquecimento ou deformação do braço de acionamento;
Danos no fole;
Entrada de sujidade ou objetos estranhos.
Diagnósticos
As falhas da válvula proporcional de travão são muito difíceis de identificar por conta própria, porque os seus sintomas são semelhantes ao mau funcionamento de todo o sistema de travagem. Deve diagnosticar o item cada vez que alterar o líquido do travão - a cada 1-1.5 anos. A durabilidade média da válvula é de cerca de 2 anos.
Substituição da válvula proporcional de travão
A reparação da válvula proporcional de travão não é executada. A falha da peça apenas exige substituição. Quando ocorrem erros graves e falhas no sistema, pode desconetar temporariamente a válvula. Para tal, ligar diretamente o cilindro mestre ao circuito traseiro.
Para substituir a válvula, desenrosque a montagem dos dois tubos principais e dos dois tubos de escape da peça. A peça deve ser substituída somente numa estação de serviço.
