Peças DAEWOO LANOS e acessórios

Informações sobre o modelo DAEWOO LANOS

Os veículos Daewoo são produzidos desde 1997. Na Europa estiveram disponíveis até 2004. Em diferentes períodos a sua montagem foi levada a cabo na Coreia do Sul, Egipto, Rússia, Ucrânia, Polónia e vietname. Estes carros foram vendidos sob a marca Chevrolet na Ucrânia Rússia e Egipto, e sob a marca FSO na Polónia. Na Rússia, eram também conhecidos como ZAZ Chance e Doninvest Assol, no Egipto com Daewoo Juliet Sport e na UcrÂnia como ZAZ Sens.

História dos veículos Daewoo Lanos

Este modelo foi representado por uma geração e uma versão renovada. Os carros, produzidos em 1997, ficaram com o código T100. Os hatchback de 3 e 5 portas tinham 4074 mm de comprimento, e o Daewoo Lanos sedan 4235 mm. A largura de ambas as carroçarias era de 1678 mm e a altura de 1432 mm. Os sistemas do carro foram testados no Grossglockner - a montanha mais alta da Áustria. O funcionamento do carro em condições de baixa temperatura foi testado no Canadá, na Suécia e na Rússia.

O famoso designer Giorgetto Giugiaro trabalhou no exterior do Daewoo Lanos. A grelha do radiador estava dividida visualmente em 3 partes e rodeada por uma moldura cromada. Da grelha saíam linhas protuberantes até ao capô. Os faróis em formato de gota estavam colocados em ambos os lados da grelha. Os puxadores das portas e os retrovisores eram negros, e os pára-choques estavam pintados à cor da carroçaria. As luzes traseiras tinham um formato oval, enquanto que os elementos do hatchback eram mais estreitos que os do sedan.

Os carros tinham tracção dianteira. No nível de equipamento mais completo, os carros estavam equipados com leitor de CD e cassettes, rádio, vidros eléctricos e retrovisores eléctricos. A renovação do modelo ocorreu em 2000.

Características dos veículos Daewoo Lanos T150

Os carros renovados podiam ser reconhecidos facilmente dos seus antecessores pela iluminação renovada. Assim, o sedan tinham luzes traseiras incomuns: a unidade incluía luzes de travão com formato de gota, piscas e luzes de marcha-atrás separadas umas das outras. O formato das luzes traseiras dos Lanos hatchback de 3 e 5 portas permaneceu intacto, mas a localização de alguns elementos de iluminação foi alterada.

Os carros renovados estavam equipados de série com sistema ABS. Mais, o carro tinha uma insonorização melhorada. Todos os motores foram actualizados para cumprir com a norma Euro-3.

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