Peças DODGE STRATUS e acessórios

Informações sobre o modelo DODGE STRATUS

Os carros Dodge Stratus foram produzidos entre 1995 e 2006. A montagem foi levada a cabo nos EUA. Este modelo era um dos dez Melhores carros de acordo com a revista Car and Driver em 1996 e 1997. Na Europa, estes carros eram vendidos sob a marca Chrysler. As versões com marca diferente eram o Plymouth Breeze, Chrysler Cirrus, Chrysler Sebring, Volga Siber.

História dos carros Dodge Stratus

O carro é representado por duas gerações e duas remodelações. A primeira geração apareceu em 1995 e tinha um estilo de carroçaria sedan O exterior do carro era bem lacónico. O carro estava equipado com faróis estreitos e compridos com cantos superiores ligeiramente arredondados A grelha do radiador do Stratus sedan consistia em quatro secções compactas. As linhas expressivas irradiavam desta para o capô.

Por forma a proporcionar um elevado nível de segurança, a gama de equipamento extra incluía ABS e cruise control. O funcionamento confortável do carro era assegurado pelos vidros eléctricos e pelo fecho central. O volante era ajustável em altura. Os níveis de equipamento mais elevados incluíam elementos do interior em pele e tecto de abrir.

A geração incluía também a versão R/T equipada com um motor turbocomprimido. Inicialmente o motor tinha uma potência de 215 cv, mas mais tarde esta viria a ser aumentada para os 225 cv.

O fabrico da segunda geração iniciou-se em 2001. OS carros era então disponibilizados também em versão coupé. Tanto os sedan como os coupé tinham a mesma grelha do radiador consistindo em quatro grandes secções. Contudo, testes carros tinham faróis de diferentes formatos. Assim, estes Dodge Stratus sedan eram mais angulares.

O coupé foi submetido a uma ligeira remodelação em 2003. O sedan foi actualizado um ano mais tarde. Em 2005, o coupé foi retirado de produção. E um ano mais tarde, o fabrico do sedan foi descontinuado. O Dodge Avenger tornou-se o sucessor do modelo.

Características dos carros Dodge Stratus I geração remodelada

Os carros remodelados diferiam dos seus antecessores pela parte dianteira da carroçaria actualizada. A grelha do radiador tinha quatro secções, contudo estava numa posição mais elevada. Além disso, o Stratus passou a contar com um grelha do pára-choques frontal cujas lâminas estavam pintadas à cor da carroçaria. O coupé perdeur as tiras reflectoras abaixo das luzes traseiras..

De série, todos os veículos tinham retrovisores exteriores eléctricos e ar condicionado. Os sedans estavam equipados com travões de disco em ambos os eixos.

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